ETCETCとは？ETCは、有料道路での渋滞原因になっている料金所をノンストップで通過でき、しかも料金を支払えるシステムとして国土交通省が推進しているITSの1つです。ETCとはElectronic Toll Collection Systemの略で イーティーシー：ノンストップ自動料金収受システムと言われています。 ETCの仕組みは、ETC車載器を車に取り付け、ETCカードを挿入しておくことで利用可能となります。料金所のETCレーンを通過するとき路側アンテナと車載器が無線で交信することで、通行料金を計算しETCカードの機能を利用した後払いで支払えるということです。 ETCレーンを通過するときは、あらかじめ車載器にETCカードを挿入し、車載器によるカードの認証を終えている必要があります。車載器がカードの認証を終えていない場合や、通信の情報が正しくない場合などには開閉バーが開かず、料金所を通過出来ないので注意が必要です。 ETCを導入することにより、様々な効果が期待できます。最大の効果は渋滞の緩和でしょう。有料道路で渋滞が起こる原因の一つは料金所での支払いのための一時停車です。それが、料金所をETCでノンストップ通過することで、利用者側もいちいち現金を支払う手間が省けた上に、渋滞の解消にもなり一石二鳥です。 |
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ETCの早朝割引
ETCの利用には様々な割引制度がありますが、中でも早朝割引は、ある一定の条件を満たすと高速料金が５割引になるので大変お得です。
ETCの時間帯割引の対象になるのは、次の条件を全て満たす、高速道路の利用です。
①ETCが整備されている入り口から料金所をETC無線機により流入
②午後１０時から翌午前６時までの間入り口料金所、または出口料金所を通過
③東京、大阪近郊の大都市近郊区間を含む走行
④走行距離１００Ｋｍ以内
つまり、ETCを装備した車で大都市近郊区間を含む１００ｋｍ以内を走行し、午後１０時から翌午前６時までの間に、高速道路に入るか、出るかすれば、高速料金が５割引になるのがこの早朝割引なのです。
注意点としては首都高速、阪神高速は適用外であること、また割引対象時間帯に、料金所で高速道路に入出をしなければ、割引は適用されないことなどがあげられます。
ETCの早朝割引では、利用距離に関係なく、一律の料金がかかる高速道路と利用距離に応じて料金がかかる高速道路を連続して通行する場合は、各々の道路における料金所通過時刻に基づいて割引の適否を判断します。
早朝割引のための申し込みなどは特に必要がなく、自動的に行われます。割引料金への料金変換は後日行われます。利用証明書などには、割引後の料金が反映されず、クレジット・別納の請求時に割引料金で請求されます。またETC前払い割引を利用している人の場合、WEB上の利用明細において、備考欄に「確認中」と表示されている際には通常料金が表示され、約２週間ほどで割引後料金に表示が変わるようになっています。
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